Nieuwe slaapplaats is weer een nieuw ontbijt uitproberen. Naast dat het hier heerlijk vertoeven is, is ook het ontbijt in de palazzo goedgekeurd. Er zijn verschillende soorten taart, wat brood met beleg en verse watermeloen. We staan vandaag alweer vroeg bij het ontbijt want we hebben weer een vol programma.
Als formule 1 fans kan een bezoek aan het ferrarimuseum natuurlijk niet ontbreken. Zelfs als Mclaren fan want volgens de fameuze woorden van Vettel is iedereen een Ferrarifan. “Everybody is a Ferrari fan, even if they’re not; they are a Ferrari fan.“
We beginnen in Modena waar het Enzo Ferrari museum ligt. Hier stonden een groot aantal ferrari supercars zoals een laferrari en ook wT prototype auto’s. In het andere deel van het museum leerde we meer over het leven van Enzo en de start van het merk Ferrari.
Hierna gingen we naar Maranello waar het Ferrari museum ligt en wat nu ook nog de thuisbasis is van de fabriek. Ook hier weer een stukje over de geschiedenis maar ook de kampioensautos van o.a. Schumacher. Ook de Monaco 2024 bokaal van de constructeur stond er, met nog veel meer andere bokalen die Ferrari door de jaren heeft gewonnen. Het is het enige team dat in elk jaar van de F1 tot nu toe geclassificeerd zijn. Best bijzonder dus!
We hadden even een pauze tussendoor voor een panini en een koude cola. Het derde onderdeel van de dag was namelijk een factory en track tour. Hier mochten absoluut geen foto’s gemaakt worden, dus we hebben ons maar aan de regels gehouden dit keer. Met een bus reden we langs de Fiorano track, dit is het eigen circuit dat Ferrari heeft ontwikkeld om te kunnen testen. In het circuit zitten bochten die geïnspireerd zijn op andere bochten in de wereld om zo goed te kunnen simuleren.
Ook zagen we hier de jet en het huis waar Hamilton z’n Ferrari foto’s voor heeft gemaakt. Daarna reden we door een modern gedeelte van de fabriek. We zagen allemaal gebouwen waar over verteld werd dat binnen bv. de simulatoren voor de rijders staan. Ook zagen we de gebouwen van de windtunnel, de paintshop, de foundary, het e/hybride gebouw etc. Ferrari is naast de F1 ook in andere klasse actief zoals endurance en maakt daarnaast ook nog eens 60.000 auto’s per jaar. We zagen ook binnen de fabrieksmuren nog bijzondere auto’s staan die klaar waren voor vertrek naar nieuwe eigenaren. Het duurt voor een nieuwe Ferrari ongeveer een jaar voordat ze bij hun nieuwe eigenaar aankomen. Ook omdat ze uitgebreid getest worden op de weg.
Na de tour van een klein uurtje was het tijd voor souvenirshoppen. Er waren in de musea wat officiële winkels maar daarbuiten in het dorp ook nog wat andere winkels. Hier waren de prijzen iets vriendelijker. Yannick heeft een Ferrarishirt gekocht en we hebben onze verzameling uitgebreid met 2 minihelmen.
Hierna hebben we nog even bij het zwembad gelegen voordat we de auto namen naar een pizzeria in de buurt. De pizza’s waren lekker (maar ze verkochten er geen thee, hoe raar). Met volle buikjes vertrokken we weer. Zo zat de dag er alweer op!




















